デフレという幻想を30年見させられた日本

世相の道

― 円高、産業空洞化、外資への利益流出と、失われた国内循環 ―

「日本は三十年間デフレだった。」

この言葉を、私たちは何度も耳にしてきた。

しかし、多くの国民の実感はどうだっただろうか。

食料品は値上がりし、ガソリンは高くなり、社会保険料は増え、税負担も重くなった。

生活は決して「物価が下がり続けた時代」ではなかった。

私は、この三十年を単純に「デフレ」と表現することに違和感を覚えている。

本質は、物価だけではない。

国内で生み出した富が、国内で循環しなくなったこと。

そこに、日本経済の根本的な課題があると考えている。


円高がもたらした二重の打撃

急激な円高は、日本経済に二つの大きな影響を与えた。

一つは、日本製品が海外で高くなり、輸出競争力が低下したこと。

もう一つは、海外で生産された製品が、日本国内へ安く流入しやすくなったことである。

日本企業は、高い品質、国内雇用、技術開発を維持しながら、低価格競争を強いられるようになった。

その結果、多くの企業は生産拠点を海外へ移していった。


海外移転が失わせたもの

工場が海外へ移る。

それは単に建物が移ることではない。

技術が移る。

人材が移る。

品質管理が移る。

部品メーカーが移る。

現場で積み重ねた知恵が移る。

そして地域の仕事も失われる。

半導体、家電、液晶、造船。

日本が世界を牽引した産業は、世界市場での存在感を徐々に失っていった。

企業の問題だけではない。

国家全体として産業をどう育て、どう守るかという視点が十分ではなかったことも、大きな課題だったと私は考える。


株価が上がっても豊かにならなかった理由

企業利益は回復した。

株価も大きく上昇した。

しかし、その利益は十分に国内へ戻っただろうか。

賃金。

設備投資。

人材育成。

地域経済。

中小企業への利益還元。

こうした国内循環が弱くなれば、国民は豊かさを実感できない。

だから私は、

「デフレだった。」

という説明だけでは、この三十年を語れないと思う。


日本を支え続けた建設業

製造業が海外へ移る中でも、建設業だけは海外へ移転できなかった。

道路。

橋梁。

河川。

堤防。

上下水道。

災害復旧。

これらは日本国内でしか行えない。

建設業は、地域の雇用を守り、技術を継承し、災害時には国民の命を守る最後の砦でもあった。

さらに公共事業は、建設会社だけではなく、資材、運送、重機、設備、設計、地域の商店や飲食店へも仕事を生み出す。

つまり公共事業とは、

国内循環を生み出す国家投資

なのである。


地方は日本の土台である

地方が衰退すれば、日本全体が衰退する。

東京だけで日本は成り立たない。

地方は、

食料を育て、

水源を守り、

森林を管理し、

エネルギーを支え、

道路や河川を維持している。

地方に人が住み続けること自体が、日本の国土を守ることにつながっている。

地方再生とは、地方だけを救う政策ではない。

日本そのものを支える政策なのである。


日本が取り戻すべきもの

必要なのは、一時的な景気対策だけではない。

国内で生産し、

国内で人を育て、

利益を国内で循環させ、

必要な公共事業を適正価格で発注し、

地方へ仕事を生み出し、

育てた技術と産業を守る制度を整えること。

そして、情報空間においても、事実に基づく議論を重視し、虚偽情報や印象操作から国民の判断を守る仕組みが求められる。

これらは、それぞれ別の政策ではない。

すべてが一本の循環としてつながっている。


二百年後の日本へ

歴史を振り返れば、どの時代にも困難はあった。

明治維新の日本も、決して豊かな国ではなかった。

それでも人々には、

「これから日本を良くしていこう。」

という希望があった。

その希望が教育を育て、産業を育て、技術を育て、国を育てた。

国家は一年で変わるものではない。

今日始めた政策は十年後の産業となり、

今日育てた人材は二十年後の日本を支え、

今日築いた国土は百年後、二百年後の国民へ受け継がれていく。

だから、今から始めても決して遅くない。

問題は、

「もう遅い。」

と諦めることではない。

二百年後の日本へ、私たちは何を残すのか。

その問いに向き合うことこそ、今を生きる私たちの責任ではないだろうか。

河瀬昌良

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